6453PN ऑटो पार्ट्स कंप्रेसर AC 7C16 6PK Peugeot308 WXPG001 के लिए
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | 50PCS | मूल्य : | Negotiable |
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पैकेजिंग विवरण : | तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित पैकिंग है। | प्रसव के समय : | तीस दिन |
भुगतान शर्तें : | वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल | आपूर्ति की क्षमता : | 50000 पीसी प्रति माह |
उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन | ब्रांड नाम: | WNRLN |
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प्रमाणन: | SGS/IS09001 | मॉडल संख्या: | WXPG027 |
विस्तार जानकारी |
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उत्पाद का नाम: | WXPG027 | प्रकार: | एसी कंप्रेसर और क्लच |
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कार का निर्माण: | प्यूज़ो 208 के लिए | कंप्रेसर प्रकार: | 7वी16 |
वोल्टेज: | 4पीके | आकार: | मानक आकार |
वारंटी: | 1 वर्ष | ||
हाई लाइट: | 709/7H15 चर विस्थापन कंप्रेसर,4PK चर विस्थापन कंप्रेसर,प्यूज़ो 208 ऑटोमोटिव एसी कंप्रेसर |
उत्पाद विवरण
कार एसी पार्ट कंप्रेसर Peugeot308 के लिए Fiat Ducato के लिए Peugeot बॉक्सर WXPG027 के लिए
पैरामीटरः
मॉडल संख्या
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WXPG027
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कार का मॉडल
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फिएट डुकाटो/प्यूजोट बॉक्सर/इवेको डेली/सिट्रोएन जम्पर के लिए
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प्रकार
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एसी कंप्रेसर
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वर्ष मॉडल
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वर्ष 2002-2015
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कंप्रेसर का प्रकार
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7वी16
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OE NO.
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नहीं |
जब आपके वाहन से असामान्य शोर उत्पन्न होता है, विशेष रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम से संबंधित, यह आमतौर पर एक समस्या का संकेत है। इसमें एसी कंप्रेसर शामिल है,जो कि एयर कंडीशनिंग के लिए शीतल द्रव को संपीड़ित करने और परिसंचरण करने का महत्वपूर्ण कार्य करता हैआपकी दैनिक ड्राइविंग के दौरान, कंप्रेसर नियमित रूप से चालू और बंद होने के चक्रों से गुजरता है, जिससे समय के साथ इसके घटकों पर पहनने और फाड़ने का कारण बनता है।
एक आम समस्या एसी कंप्रेसर के अंदर सील असर के साथ है, जो लुब्रिकेंट लीक होने पर बिगड़ सकता है या पकड़ सकता है।इससे धातु पर धातु की तरह एक तेज चिल्लाने या पीसने की आवाज हो सकती हैयदि असर पकड़ लेता है, तो ड्राइव बेल्ट एक चिल्लाती हुई आवाज निकाल सकता है क्योंकि यह कंप्रेसर को घुमाने में विफल रहता है।
एसी कंप्रेसरों की मरम्मत करना कभी-कभी संभव होता है, लेकिन ज्यादातर मामलों में, दोषपूर्ण कंप्रेसर को एक नए के साथ बदलना एक अधिक प्रभावी और टिकाऊ समाधान है।लेकिन यह भी एक उच्च गुणवत्ता की मरम्मत सुनिश्चित करता है.
कंप्रेसर प्रक्रिया
1पिस्टन कंप्रेसरः जैसे-जैसे शाफ्ट पर फिक्स्ड स्वैश प्लेट घूमती है,
पिस्टन प्रतिवर्ती है. यह एक जटिल संरचना है, वजन में हल्का है,
एक छोटे इंजन में स्थापित करने के लिए आसान है, और एक छोटी स्ट्रोक दूरी है।
2रोटरी कंप्रेसरःस्ट्रोक दूरी छोटी है, संतुलन अच्छा है,
और यह नमी के कारण गर्मी उत्पन्न करता है. यह कम गति पर शक्ति की कमी है
और उच्च गति पर उच्च अश्वशक्ति का उपभोग करता है।
3स्क्रॉल कंप्रेसरःछोटे आकार और हल्के वजन के साथ, यह उच्च गति वाले घूर्णन को प्राप्त कर सकता है।
भंवर के सामने के अंतराल के साथ साथ घूमता है
दबाव उत्पन्न करने के लिए भंवर डिस्क।
कंप्रेसर और माउंट और ड्राइवः
माउंट और ड्राइव
इसमें कंप्रेसर को इंजन पर माउंट करने के लिए एक ब्रैकेट, एक बेल्ट आइडलर पल्ली, कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट और संभवतः क्रैंकशाफ्ट के लिए एक अतिरिक्त ड्राइव पल्ली होती है।
कंप्रेसर माउंट
या तो प्लेट, कास्ट आयरन, स्टील या एल्यूमीनियम से निर्मित, इस ब्रैकेट को प्रदर्शित करना चाहिए
उत्कृष्ट शोर अवशोषण गुण विशेष रूप से यदि पिस्टन प्रकार के कंप्रेसर का उपयोग किया जाता है।
इडलर पुली
एक छोटा पट्टा सामान्यतः बेल्ट समायोजन तंत्र के साथ संयोजन में प्रयोग किया जाता है, जिसका उपयोग तब भी किया जाता है जब बेल्ट में बेल्ट कंपन को अवशोषित करने के लिए पट्टा के बीच एक लंबी दूरी होती है।
ड्राइव पुली
कुछ वाहनों में ए/सी ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने के लिए एक अतिरिक्त पोली नहीं है, इन में
ऐसे मामलों में एक अतिरिक्त पल्ली को मौजूदा क्रैंकशाफ्ट पल्ली पर बुलट किया जाता है।
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