ऑटो एसी कंप्रेसर VW पोलो के लिए बोरा के लिए फॉक्स के लिए फैबिया के लिए सीट के लिए 2001-2009 WXVW001
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | बातचीत योग्य | मूल्य : | Negotiable |
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पैकेजिंग विवरण : | तटस्थ पैकिंग/डब्ल्यूएनआरएलएन पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग | प्रसव के समय : | 10-30 दिन |
भुगतान शर्तें : | वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल | आपूर्ति की क्षमता : | 50000PCS प्रति माह |
उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंग्डोंग, चीन | ब्रांड नाम: | WNRLN |
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प्रमाणन: | SGS/ISO9001 | मॉडल संख्या: | WXMB011 |
विस्तार जानकारी |
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मद संख्या।: | WXMB011 | कार का निर्माण: | क्रिसलर क्रॉसफ़ायर के लिए क्लास के लिए बेंज सी/ई के लिए |
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वोल्टेज: | 12v | आकार: | मानक आकार |
खांचे: | 6पीके | वर्ष मॉडल: | 1996-2005 |
कंप्रेसर प्रकार: | 7एसबीयू16सी | ओईएम नं।: | डीसीपी17023/ए0002302011/0002343111/0002302011/0002306811/ए0002307011 |
हाई लाइट: | चर एसी कंप्रेसर,ऑटो एयर कंडीशनिंग भागों |
उत्पाद विवरण
DCP17023 A0002302011 कार एसी 7SBU एयर कंडीशनर कंप्रेसर बेंज के लिए सी / ई के लिए वर्ग के लिए क्रिसलर क्रॉसफायर WXMB011 के लिए
पैरामीटरः
मॉडल संख्या | WXMB011 |
कार का मॉडल |
बेंज सी/ई के लिए वर्ग के लिए क्रिसलर क्रॉसफायर के लिए |
कंप्रेसर का मॉडल | 7SBU16C 6PK |
प्रकार | एयर कंडीशनर कंप्रेसर |
वर्ष मॉडल | १९९६-२००५ |
ओई नं. |
DCP17023/A0002302011/0002343111/0002302011/0002306811/A0002307011/0002300911 |
कंप्रेसर की भूमिका
कंप्रेसर एक वाहन में एयर कंडीशनिंग सिस्टम का एक अनिवार्य घटक है। इसका प्राथमिक कार्य शीतल गैस को संचालित करना और संपीड़ित करना है।जो केबिन में हवा को ठंडा करने और निर्जलीकृत करने के लिए जिम्मेदार हैयह प्रक्रिया कंप्रेसर द्वारा वाष्पीकरक से निम्न दबाव वाली शीतलक गैस को खींचने और फिर इसे उच्च दबाव वाली, उच्च तापमान वाली गैस में संपीड़ित करने से शुरू होती है।
इस संपीड़ित गैस को फिर संघनक में भेजा जाता है, जहां यह गर्मी छोड़ता है और उच्च दबाव वाले तरल में बदल जाता है।
कंडेनसर छोड़ने के बाद, दबाव वाले तरल शीतल द्रव रिसीवर ड्रायर या संचयक के माध्यम से बहता है, जो शीतल द्रव से किसी भी नमी या मलबे को हटा देता है।शीतलक विस्तार वाल्व या खोखले ट्यूब से गुजरता है, जो वाष्पीकरक में शीतल द्रव के प्रवाह को नियंत्रित करता है। वाष्पीकरक के अंदर, उच्च दबाव तरल शीतल द्रव तेजी से फैलता है और वाष्पित हो जाता है,वाष्पीकरक के पंखों के ऊपर से गुजरने वाली हवा से गर्मी को अवशोषित करनायह हवा को ठंडा करता है और इसकी आर्द्रता को कम करता है।
इसके बाद हवा को वेंटिलेशन के माध्यम से कैबिन में उड़ाया जाता है, जिससे यात्रियों के लिए आरामदायक और ताज़ा वातावरण उपलब्ध होता है।कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग सिस्टम के शीतलन चक्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन के अंदर प्रभावी शीतलन प्राप्त करने के लिए प्रशीतन योग्य रूप से परिसंचारी, दबावित और परिवर्तित हो।
उत्पाद चित्र
कार एसी कंप्रेसर में खराबी के 4 संकेत दिए गए हैंः
1. चल रहे कंप्रेसर से असामान्य ध्वनि यदि आप अपनी कार के एसी इकाई से आने वाले अजीब शोर सुनते हैं जब एयर कंडीशनर चालू है,यह एक संकेत हो सकता है कि एसी कंप्रेसर ठीक से काम नहीं कर रहा हैकंप्रेसर विभिन्न घटकों और बीयरिंगों से बना होता है और यदि उनमें से कोई भी टूट जाता है या काम करना बंद कर देता है, तो वे चिल्लाने या पीसने की आवाज पैदा कर सकते हैं।ये शोर एक संकेत है कि एसी इकाई की मरम्मत या प्रतिस्थापन की जरूरत है.
2.असामान्य रूप से उच्च आंतरिक तापमान कोई भी अपनी कार के एसी को गर्म हवा उड़ाने के लिए नहीं चाहता है, चाहे मौसम कोई भी हो। यदि आपका एसी ठंडी हवा नहीं उड़ रहा है, तो यह एक दोषपूर्ण कंप्रेसर का परिणाम हो सकता है।कार के अंदर गर्म हवा के मुद्दे को हल करने के लिए कंप्रेसर की जांच आवश्यक है.
3द्रव लीक एसी कंप्रेसर की खराबी का एक अन्य संभावित लक्षण द्रव लीक है। कंप्रेसर में ऐसे बीयरिंग होते हैं जो रेफ्रिजरेंट या अन्य द्रवों के लीक होने से रोकते हैं।यदि कोई असर खराब हो जाता है, यह द्रव लीक का कारण बन सकता है और अंततः कंप्रेसर की खराबी का कारण बन सकता है। एसी मरम्मत के संकेतों की तलाश करते समय, सिस्टम में किसी भी लीक की जांच करना महत्वपूर्ण है।
4.स्टैक एसी कंप्रेसर क्लच एसी कंप्रेसर क्लच एक पल्ली द्वारा इंजन से जुड़ा हुआ है, जिससे कंप्रेसर द्वारा केवल आवश्यक होने पर ही इंजन की शक्ति का उपयोग किया जा सकता है। यदि क्लच टूट गया है, तोयह इंजन से कंप्रेसर के लिए शक्ति स्थानांतरित करने में असमर्थ हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप कंप्रेसर का कामकाज विफल हो जाता है। इसलिए, एसी कंप्रेसर के उचित कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए क्लच की मरम्मत या प्रतिस्थापन करना उचित है।
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