1139068 6CVC13 5PK कार एसी कंप्रेशर्स के लिए ओपल Zafira के लिए Astra1.6 WXOP006
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | 3 पीसीएस | मूल्य : | Negotiable |
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पैकेजिंग विवरण : | तटस्थ पैकिंग और हमारे अपने ब्रांड पैकिंग या अपनी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित पैकिंग है। | प्रसव के समय : | तीस दिन |
भुगतान शर्तें : | वेस्टर्न यूनियन, एल / सी, टी / टी, मनीग्राम, पेपैल | आपूर्ति की क्षमता : | 50000 पीसी प्रति माह |
उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन | ब्रांड नाम: | WNRLN |
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मॉडल संख्या: | WXOP022 |
विस्तार जानकारी |
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उत्पाद का नाम: | WXOP022 | प्रकार: | एसी कंप्रेसर और क्लच |
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कार का निर्माण: | शेवरलेट क्रूज़/ओरलैंडो/ओपल एस्ट्राजे/कैस्काडा/मेरिवा/जफीरा1.6/1 के लिए।7 | कंप्रेसर प्रकार: | सीवीसी6 |
वोल्टेज: | 12v | खांचे: | 6पीके |
ओईएम नं।: | 13346492/1618486/1618400/ | वारंटी: | 1 वर्ष |
हाई लाइट: | 1618400 कार एसी कंप्रेसर,13414017 कार एसी कंप्रेसर,ओपल शेवरले सीवीसी कार एसी कंप्रेसर |
उत्पाद विवरण
13346492 कार एसी कंप्रेसर के लिए ओपल शेवरलेट CVC6 6PK के लिए ऑरलैंडो WXOP022
पैरामीटरः
मॉडल संख्या
| WXOP022
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कार का मॉडल
| शेवरलेट क्रूज़/ओरलैंडो/ओपल एस्ट्राजे/कैस्काडा/मेरिवा/जफीरा1.6/1 के लिए।7
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प्रकार
| एसी कंप्रेसर
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वर्ष मॉडल
| 2009-2016
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कंप्रेसर का प्रकार
| सीवीसी6
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OE NO.
| 13346492/1618486/1618400/13414017 |
एसी कंप्रेसर को बदलने की प्रक्रिया।
1शीतलता को निकालनाः काम की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, टेकनीशियन को विघटन शुरू करने से पहले, पूरे एयर कंडीशनिंग सिस्टम से शीतलता को निकालने के लिए विशेष उपकरण का उपयोग करना चाहिए।यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि वायुमंडल में छोड़े जाने पर शीतल पदार्थ विषाक्त और पर्यावरण के लिए हानिकारक होते हैं।.
2ड्राइव बेल्ट निकालेंः तकनीशियन ड्राइव बेल्ट को एसी कंप्रेसर क्लच पल्ली से निकालेगा और क्लच को तारों से अलग करेगा।इससे कंप्रेसर को निकालना और बदलना आसान हो जाता है.
3प्रशीतन लाइनों को डिस्कनेक्ट करें: तकनीशियन को कम दबाव और उच्च दबाव वाली प्रशीतन लाइनों को डिस्कनेक्ट करना होगा जो कंप्रेसर शरीर से जुड़े हैं।इन लाइनों को आमतौर पर त्वरित कनेक्टरों से जोड़ा जाता है जिन्हें तकनीशियन विशेष उपकरण का उपयोग करके हटा सकते हैं.
4. कंप्रेसर को बदलें: तकनीशियन क्षतिग्रस्त कंप्रेसर को अनबोल्ट करेगा और उसे हटा देगा। फिर वे एक नया एसी कंप्रेसर स्थापित करेंगे और इसे फिर से कसेंगे।
5. लाइनों और ड्राइव बेल्टों को फिर से जोड़ेंः एक बार नया कंप्रेसर स्थापित हो जाने के बाद, तकनीशियन कम दबाव और उच्च दबाव शीतलन लाइनों को फिर से जोड़ेंगे।वे फिर ड्राइव बेल्ट और तारों को फिर से संलग्न करेंगे, सुनिश्चित करें कि सब कुछ सही ढंग से जुड़ा हुआ है।
6शीतल द्रव्य का भारः कंप्रेसर को बदलने के बाद, एयर कंडीशनिंग प्रणाली में शीतल द्रव्य को निकाला गया है,तो तकनीशियन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार प्रशीतन रिचार्ज करने की जरूरत हैयह अक्सर उचित भरने सुनिश्चित करने के लिए विशेष उपकरण और उपकरण का उपयोग करने की आवश्यकता है।
7- सिस्टम संचालन की जाँच करें: एक बार शीतलक चार्ज पूरा हो जाने के बाद, तकनीशियन परीक्षण करेगा और पुष्टि करेगा कि एसी प्रणाली ठीक से काम कर रही है।वे एयर कंडीशनर के विभिन्न कार्यों की जांच करेंगे, जैसे कि हवा की मात्रा और तापमान, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ ठीक से काम कर रहा है।
यह कच्चे एसी कंप्रेसर प्रतिस्थापन प्रक्रिया है। याद रखें, किसी भी एयर कंडीशनिंग प्रणाली की मरम्मत या प्रतिस्थापन कार्य किया जाता है से पहले,यह सुनिश्चित करने के लिए कि काम सुरक्षित और सही तरीके से किया जाता है, यह एक पेशेवर एयर कंडीशनिंग तकनीशियन द्वारा किया जाना सबसे अच्छा है.
कुछ एसी कंप्रेसर समस्याओं और समाधानों में शामिल हैंः
1. क्लच काम नहीं कर रहा है: यदि क्लच काम नहीं कर रहा है, तो आप पल्ली की बारी सुन सकते हैं लेकिन कंप्रेसर नहीं चल रहा है। इस समस्या का समाधान क्लच असेंबली को बदलना है।
2. कंप्रेसर की विफलता: यदि कंप्रेसर स्वयं विफल हो जाता है, तो एयर कंडीशनिंग सिस्टम ठीक से काम नहीं करेगा। इसके लिए पूरे कंप्रेसर यूनिट को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
3. प्रशीतन रिसाव: एक बार प्रशीतन रिसाव होने के बाद, एयर कंडीशनिंग प्रणाली ठंडी हवा प्रदान करने में सक्षम नहीं होगी। प्रशीतन रिसाव के लिए सिस्टम की जांच करें, मरम्मत करें और प्रशीतन के साथ सिस्टम को फिर से भरें।
4विद्युत समस्याएं: विद्युत समस्याएं क्लच के ठीक से काम न करने या एसी बिजली के टूटने का कारण बन सकती हैं। विद्युत कनेक्शन और वायरिंग की जाँच करें और किसी भी खराबी की मरम्मत करें।
याद रखें, किसी भी एसी प्रणाली समस्या से निपटने के लिए, यह एक पेशेवर तकनीशियन निदान और समस्या को ठीक करने के लिए सबसे अच्छा है।
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